சீன விஞ்ஞானிகள் சமீபத்தில் ஒரு மிகப்பெரிய சாதனையை நிகழ்த்தியுள்ளனர். அவர்கள் சோதனை செய்த ஒரு மேக்லெவ் (Maglev) ரயில், வெறும் 2 விநாடிகளில் 700 கிலோமீட்டர் வேகத்தை எட்டியுள்ளது. இந்த வேகம் அவ்வளவு அதிகம் என்பதால், அந்த ரயிலை கண்களால் தெளிவாகப் பார்க்கவே முடியாத அளவுக்கு வேகமாக இருந்தது.
இந்த சோதனையை சீனாவின் National University of Defense Technology (தேசிய பாதுகாப்பு தொழில்நுட்ப பல்கலைக்கழகம்) சேர்ந்த விஞ்ஞானிகள் மேற்கொண்டனர். இந்த சோதனை கடந்த வியாழக்கிழமை நடத்தப்பட்டது.
ரயிலின் சோதனை எப்படி நடத்தப்பட்டது?
இந்த மேக்லெவ் ரயில் சுமார் ஒரு டன் எடை கொண்டது. இது சாதாரண ரயில் போல நீண்ட பாதையில் ஓடவில்லை. மாறாக, 400 மீட்டர் நீளமுள்ள சிறப்பு வடிவமைக்கப்பட்ட தடத்தில் இந்த சோதனை நடத்தப்பட்டது.
அந்த குறுகிய தடத்தில், ரயில் சில விநாடிகளில் மிக வேகமாக சென்றுவிட்டு, பின்னர் பாதுகாப்பாக நிறுத்தப்பட்டது. விஞ்ஞானிகளின் கூற்றுப்படி, இது இதுவரை சோதனை செய்யப்பட்ட மிக வேகமான சூப்பர் கண்டக்டிங் மின்சார மேக்லெவ் ரயில் ஆகும்.
10 ஆண்டுகளாக நடந்த ஆய்வு
இந்த திட்டத்தில் பணியாற்றும் பொறியாளர்கள் மற்றும் விஞ்ஞானிகள் கடந்த 10 ஆண்டுகளாக இந்த ரயிலை உருவாக்கி வருகின்றனர்.
இந்த ஆண்டு ஜனவரி மாதத்தில், இதே தடத்தில் இந்த ரயில் 648 கி.மீ/மணி வேகத்தை எட்டியது. ஆனால் தற்போது அந்த சாதனையை முறியடித்து, 700 கி.மீ/மணி வேகத்தை எட்டி, புதிய உலக சாதனை படைத்துள்ளது.
மேக்லெவ் ரயில் என்றால் என்ன?
மேக்லெவ் ரயிலின் மிக முக்கியமான தன்மை என்னவென்றால்,
இந்த ரயில் பாதையை தொடவே தொடாது.
சாதாரண ரயில்களில்:
- சக்கரங்கள்
- தடங்கள்
- உராய்வு (friction)
இவை எல்லாம் இருக்கும்.
ஆனால் மேக்லெவ் ரயிலில் சக்கரங்களே இல்லை, பாதையை தொடாது, காந்த சக்தி (magnetic force) மூலம் காற்றில் மிதந்து செல்லும்
எப்படி காற்றில் மிதக்கிறது?
இந்த ரயிலில் மிக சக்திவாய்ந்த காந்தங்கள் (magnets) பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இந்த காந்தங்கள் ரயிலை மேலே தூக்கும், முன்னோக்கி தள்ளும்
இதனால், ரயில் காற்றில் மிதக்கிறது, பாதையுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை, உராய்வு இல்லாததால், மிக அதிக வேகம் சாத்தியமாகிறது
வீடியோ காட்சி எப்படி இருந்தது?
இந்த சோதனையின் வீடியோ தற்போது இணையத்தில் வெளியாகியுள்ளது.
அதில்:
- ரயில் மின்னல் போல பாய்ந்து செல்கிறது
- பின்னால் சிறிய மூடுபனி (mist) போன்ற தோற்றம் உருவாகிறது
- கண் இமைக்கும் நேரத்தில் ரயில் மறைந்துவிடுகிறது
எதிர்காலத்தில் இந்த தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு
விஞ்ஞானிகள் கூறுவதாவது:
- இதே சக்தியை பயன்படுத்தி
- எதிர்காலத்தில் ராக்கெட்டுகளை விண்ணில் ஏவ முடியும்
- பயணிகள் ரயிலில் பயன்படுத்தினால்:
- பெரிய நகரங்களுக்கு இடையிலான பயணம்
- சில நிமிடங்களிலேயே முடியும்
உதாரணமாக:
- ஒரு நகரத்திலிருந்து மற்றொரு நகரம்
- இன்று 5–6 மணி நேரம் எடுத்துக்கொள்கிறது
- ஆனால் எதிர்காலத்தில் 5–10 நிமிடங்களில் முடியும்
ஹைப்பர்லூப் (Hyperloop) தொழில்நுட்பத்திற்கான அடித்தளம்
இந்த மேக்லெவ் தொழில்நுட்பம், எதிர்காலத்தில் உருவாகும் ஹைப்பர்லூப் போக்குவரத்துக்கு அடித்தளமாக இருக்கும் என கூறப்படுகிறது.
ஹைப்பர்லூப் என்றால்:
- காற்று இல்லாத (vacuum போன்ற) குழாய்கள்
- அதற்குள் மிக வேகமாக பயணம் செய்யும் ரயில்கள்
- அதிவேகமும், பாதுகாப்பான பயணமும்
கடினமான சவால்களை விஞ்ஞானிகள் சமாளித்துள்ளனர்
South China Morning Post செய்தியின்படி, இந்த திட்டத்தில் பல கடினமான சவால்கள் இருந்தன. அவை:
- மிக வேகமான மின்காந்த இயக்கம்
- ரயிலை காற்றில் நிலையாக வைத்தல்
- திடீரென தேவைப்படும் அதிக மின்சக்தி
- சூப்பர் கண்டக்டிங் காந்தங்களை சரியாக பயன்படுத்துதல்
இந்த எல்லாவற்றையும் விஞ்ஞானிகள் வெற்றிகரமாக சமாளித்துள்ளனர்.
பேராசிரியர் லி ஜியின் கருத்து
இந்த திட்டத்தில் பணியாற்றிய பேராசிரியர் லி ஜி கூறியதாவது:
“இந்த அதிவேக மேக்லெவ் ரயில் அமைப்பு, சீனாவில் சூப்பர் ஃபாஸ்ட் ரயில்கள் தொடர்பான ஆராய்ச்சிக்கு புதிய திசையை வழங்கும். எதிர்காலத்தில் இதைவிட வேகமான ரயில்களை உருவாக்க இது வழிவகுக்கும்.”
சீனாவின் மேக்லெவ் வரலாறு
சுமார் 30 ஆண்டுகளுக்கு முன், இதே பல்கலைக்கழகம்:
- சீனாவின் முதல் பயணிகள் மேக்லெவ் ரயிலை உருவாக்கியது
- இதன் மூலம் சீனா:
- உலகில் மேக்லெவ் தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கிய
- மூன்றாவது நாடாக மாறியது
எந்த நாடுகளில் மேக்லெவ் ரயில்கள் உள்ளன?
தற்போது உலகில் மிகக் குறைந்த நாடுகளில்தான் மேக்லெவ் ரயில்கள் உள்ளன.
- சீனா
- இந்த தொழில்நுட்பத்தில் முன்னணியில் உள்ளது
- ஜப்பான்
- 600 கி.மீ/மணி வேகத்தை கடந்த சோதனைகள்
- டோக்கியோ – நாகோயா இடையே மேக்லெவ் பாதை கட்டுமானம்
- தென் கொரியா
- இன்சியான் விமான நிலையம் அருகே
- குறுகிய தூர மேக்லெவ் சேவை
ஜெர்மனி மற்றும் இங்கிலாந்து: முதலில் இந்த தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்கின, ஆனால் தற்போது மேக்லெவ் சேவை இல்லை.
இந்தியாவின் நிலை
இந்தியாவில் இதுவரை மேக்லெவ் ரயில்கள் அறிமுகமாகவில்லை.
காரணங்கள்: மிகவும் செலவானது, மிகவும் சிக்கலான தொழில்நுட்பம், சாதாரண ரயில் பாதைகளுடன் பொருந்தாது, முழுக்க புதிய பாதை அமைக்க வேண்டும்.
இந்தியாவின் வேகமான ரயில்கள்
- வந்தே பாரத் எக்ஸ்பிரஸ்
- இந்தியாவின் தற்போதைய வேகமான ரயில்
- அதிகபட்ச வேகம்: 180 கி.மீ/மணி
- புல்லட் ரயில் (மும்பை – அகமதாபாத்)
- கட்டுமானப் பணிகள் நடைபெற்று வருகின்றன
- எதிர்காலத்தில்:
- 320 கி.மீ/மணி வேகத்தில் இயங்கும்
சீனாவின் இந்த 700 கி.மீ/மணி மேக்லெவ் ரயில் சோதனை; உலக ரயில் தொழில்நுட்பத்தில் ஒரு பெரிய மைல்கல், எதிர்கால போக்குவரத்துக்கு ஒரு புதிய பாதை. மனிதர்கள் பயணம் செய்யும் முறையே மாற்றப்படக்கூடும் என சொல்லலாம்.
